INFRAESTRUTURA QUE
TRANSFORMOU O PARANÁ
Como secretário de Infraestrutura e Logística do governo Ratinho Junior, Sandro Alex participou da viabilização de cerca de R$ 7 bilhões em investimentos nos últimos sete anos.
Recursos que tiraram do papel obras estratégicas para fortalecer a logística, modernizar rodovias com tecnologia de primeiro mundo e impulsionar o desenvolvimento em todas as regiões do Estado.
Esse trabalho contribuiu para que o Paraná consolidasse uma das melhores malhas viárias do Brasil, atraísse novos investimentos e criasse melhores condições para o transporte de pessoas e o escoamento da produção.
PONTE DE GUARATUBA
Depois de mais de 40 anos de espera, a Ponte de Guaratuba saiu do papel e se tornou a maior obra de infraestrutura do litoral paranaense. A construção representa um marco para a mobilidade da região, reduzindo o tempo de travessia, fortalecendo o turismo, impulsionando o comércio local e valorizando os imóveis.
PONTE DA INTEGRAÇÃO
Ligando o Paraná ao Paraguai, a Ponte da Integração ampliou a conexão entre os dois países e abriu novas oportunidades para o comércio, o turismo e o desenvolvimento econômico da região Oeste, fortalecendo a integração logística da fronteira.
PR-092 – RODOVIA DOS MINÉRIOS
A duplicação da PR-092, conhecida como Rodovia dos Minérios, representa uma das maiores intervenções viárias já realizadas na Região Metropolitana de Curitiba. A obra amplia a capacidade de um dos principais corredores logísticos do Estado, melhora a mobilidade e proporciona mais segurança aos motoristas, além de reduzir o tempo de viagem.
PRC-280
A PRC-280 se tornou a primeira rodovia de concreto do Paraná, trazendo uma tecnologia de maior durabilidade, mais segurança e menor custo de manutenção. Antes conhecida pelas más condições de conservação e pelo alto número de acidentes, a rodovia foi completamente transformada e hoje é referência nacional em infraestrutura rodoviária.
TREVO CATARATAS – CASCAVEL
O novo Trevo Cataratas, em Cascavel, solucionou um gargalo histórico da região Oeste do Paraná. A modernização do entroncamento melhorou a fluidez do trânsito, aumentou a segurança viária e fortaleceu um dos principais eixos logísticos do Estado, facilitando o escoamento da produção e a mobilidade urbana.
MOEGÃO – PORTO DE PARANAGUÁ
O novo Moegão, no Porto de Paranaguá, é uma das maiores obras de infraestrutura logística do Brasil. O projeto vai dobrar a capacidade operacional do porto, reduzir cruzamentos ferroviários dentro da cidade e aumentar a eficiência no transporte de cargas, fortalecendo o Paraná como supermercado do mundo.
CONTORNO NORTE – REGIÃO METROPOLITANA DE CURITIBA
As melhorias no Contorno Norte ampliam a mobilidade na Região Metropolitana de Curitiba e beneficiam milhares de motoristas que utilizam diariamente este importante eixo de ligação. A obra proporciona mais fluidez ao tráfego, reduz congestionamentos e melhora a integração entre diferentes regiões do Estado.
REVITALIZAÇÃO DA ORLA DE MATINHOS
A revitalização da Orla de Matinhos transformou o litoral paranaense. Além das obras de contenção da erosão costeira, o projeto impulsionou o turismo, valorizou imóveis, incentivou novos investimentos, gerou empregos e fortaleceu a economia local, consolidando Matinhos como um dos principais destinos turísticos do Paraná.
SANDRO ALEX,
O CONSTRUTOR DE PONTES
Sandro Alex ajudou a tirar do papel obras que conectaram municípios, reduziram distâncias e impulsionaram o desenvolvimento regional. As pontes de Guaratuba e da Integração, entre Brasil e Paraguai, se tornaram símbolos dessa transformação. Mas o trabalho foi muito além das grandes obras. Em diferentes regiões do Paraná, novas pontes foram construídas ou modernizadas para conectar municípios, fortalecer a integração entre comunidades e facilitar o transporte da produção, melhorando a qualidade de vida da população.
Municípios beneficiados
Manoel Ribas • Janiópolis • Mamborê • Altamira do Paraná • Floraí • Luiziana • Novo Itacolomi • Jaguapitã • Cândido de Abreu • Rio Azul • Rio Bom • Francisco Beltrão • Grandes Rios • Jataizinho • Jundiaí do Sul.